아마동굴

후륜구동 기반 플랫폼과 상시 사륜구동 시스템 탑재, 험로 모드 지원과 최신 운전보조장치, 고급 소재로 경쟁력을 높였다. G80보다 G70이 더 완성도 있어보였는데 SUV도 역시 GV70 이 탄탄하고 이뻐보일 것 같네요.. 사이즈는 GV80이 싼타페~펠리세이드 사이, GV70은 투싼~싼타페 사이정도로 나온다고 합니다 올해 말 GV80 출시되면 이 모델 디자인도 대충 짐작이 될 것 같네요 출처 G70이나 스팅어는 뒷자리가 너무 작고... 사륜 넣지 않으면 회사 출퇴근이 어렵고..... 승용차중에 사륜들어가는 차량이 있는데 이번 GV80역시 다른 럭셔리브랜드 SUV들에게 무난하게 압승할것으로 보임. 아~ 꼬투리 잡는 사람이 있을거 같은데 이는 어디까지나 대한민국 도로 형편을 따진 경우임~ 제원상에서 어쩌네 저..